Circuit de protection BMS 4S 30A avec fonction d'équilibrage (OT3554)

Ce BMS (Battery Management System) garantit que lors de la charge de 4 batteries (comme la 18650) de 3,7 V, toutes les batteries sont chargées de manière égale. Supposons qu'une des 4 batteries soit un peu plus vieille ou se charge moins rapidement, elle peut avoir besoin d'un peu plus de temps de charge pour arriver au même niveau. Le BMS s'en charge.

De plus, le BMS protège les batteries contre les courts-circuits, trop de courant ou de tension, etc.

Tension de charge : 16,8 V
Courant de charge maximum : 30A *
Courant de décharge continu maximum : 30A*
Protection contre les courts-circuits : 75 ± 5A
Tension de protection contre les surcharges (par cellule/batterie) : 4,25 ± 0,05 V
Tension de protection contre les décharges (par cellule/batterie) : 2,55 ± 0.08V
Fonction d'équilibrage : Oui
Dimensions : 56x45x8mm

*Remarque : Ce sont les valeurs maximales du circuit BMS. Les batteries connectées peuvent ne pas être en mesure de gérer ce courant !

Description des broches (voir les images pour le schéma de connexion) :

B- : Min cellule/batterie 1
B1 : Plus cellule/batterie 1, moins cellule/batterie 2
B2 : Plus cellule/batterie 2, moins cellule/batterie 3
B3 : Plus cellule/batterie 3, moins cellule/batterie 4
B+ : Cellule/batterie Plus 4
P+ : Batterie de sortie Plus
P- : Batterie de sortie Moins
Utilisez les connexions P+ et P- pour charger et décharger la batterie.

< p>Remarque : Fabriquer votre propre batterie nécessite des connaissances et des compétences. Si les batteries ou la BMW sont mal connectées, les batteries peuvent prendre feu ou même exploser.